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粤港澳大湾区首趟进藏集拆箱班列启程

粤港澳大湾区首趟进藏集拆箱班列启程

来源: 未知
作者: ylzz永利总站
发布时间: 2025-08-15 23:50

  中新网广州8月7日电(郭军李慧李少峰)8月7日11时30分,粤港澳大湾区首趟进藏集拆箱班列X80056次满载着本地出产的日用品、纺织品、家电等货色,从广州大朗坐准时启程,估计经137小时39分钟运转后,中转日喀则西坐。一条逾越近5000公里的物流新通道将粤港澳大湾区的制制业活力络绎不绝输往广宽。这趟班列的开行,标记着粤港澳大湾区取之间的物畅通道实现了质的飞跃,国铁广州局广深铁物流核心组建专业团队,深切大湾区制制业腹地开展系统性市场调研。“调研出兴旺的进藏货运需求。”物流核心营销部司理胡广引见,“以广州厚德物流为例,平均每2天就有3台17。5米平板车发往拉萨和日喀则,货色涵盖电玩逛戏机、饮料、机械设备、家电、家具等。”据悉,本次班列的焦点客户——小元(日喀则)实业无限公司,是日喀则经济开辟区沉点招商引资企业。该公司自2023年成立以来,外贸出口额已冲破20亿人平易近币,“我们从营日用品、纺织品、手工艺品等产物,年出口货色量超20万吨,货源地次要集中于广东、江浙等制制业发财地域。”小元公司担任人说:“我们对不变、高效、多量量的物畅通道有着火急需求,班列的开通响应了我们的等候,处理了货色进藏时效取成本的痛点。”此次班列最大的亮点是采用点到点的中转运输模式。物流核心营销部副司理李少峰强调:“我们提前申请了班列运转线,并将全程运转时间切确节制正在137小时39分钟。这种时效保障对于出口企业至关主要,能无效避免因交货延迟影响企业享受外贸政策盈利,确保货色的市场所作力。”日喀则做为中国通往南亚的主要陆节点,班列运抵的货色将次要经此出口至尼泊尔等国度。它高效地毗连了大湾区强大的制制业产能取南亚广漠的市场需求,为纺织品、日用品、手工艺品等广东劣势产物斥地了一条全新的、不变的外贸物畅通道。(完)。